Turbo Tuuletin

1. Soveltaminen

DDF-sarjan tuuletin on tehokas yksituloinen ilmapuhallin. Puhaltimessa on pieni tärinä ja suuri ilmamäärä. Se sopii laajalle alueelle, joka tarvitsee suuria ilmamääriä ja jota voidaan käyttää myös ilmanvaihtoon. Tämän puhallinsarjan uutetut väliaineet ovat ilmaa ja syövyttäviä, ei-itsesyttyviä, ei-viskoosimateriaaleja, ja lämpötila on enintään 80 °C.

2.Tyyppi

DDF-sarjan yksittäiset keskipakopuhaltimet ovat yksi ilmanottoaukko. Puhaltimen juoksupyörä on taaksepäin ja juoksupyörä on suoraan asennettu moottorin akselille. Rakenne on kompakti, ja asennus ja purkaminen ja huolto ovat käteviä. Puhaltimet voidaan tehdä joko vasemmalle tai oikealle kierto. Moottorin akselin etupäästä juoksupyörä pyörii myötäpäivään, jota kutsutaan oikeaksi pyöriväksi tuulettimeksi ja jota edustaa "oikea"; kun se pyörii vastapäivään, sitä kutsutaan "vasen pyörivä tuuletin", ja se on merkitty "Vasen". Puhaltimen ulostuloasento ilmaistaan kotelon ilmanpoistokulman mukaan, ja se voidaan tehdä 0°, 90°, 180°ja 270°.

3. Rakenne

Tuuletin koostuu juoksupyörästä, kotelosta, ilmanottoaukosta ja moottorista.

1), Juoksupyörä: hitsattu teräslevy, terät ovat 12 kappaletta, hitsattu keskellä etulevyn ja takalevy, terä on muoto takalevy, ja etulevy on hyperbolinen. Juoksupyörä korjataan staattisella ja dynaamisella tasapainolla, jotta varmistetaan vakaa toiminta, hiljainen ja pitkä käyttöikä.

2), kotelo: hitsattu teräslevy etana kuori, yleinen rakenne.

3), Ilmanotto: Yhteneväinen ilmanottoaukko muodostuu leimaamalla (tai kehruu) korkealaatuisella teräslevyllä. Poikkileikkaus on virtaviivainen, ja ilmavirta tulee juoksupyörän alhainen vastus. Koko rakenne on valmistettu ja pultattu kotelon imupuolelle.

4. Tuulettimien käyttö

1). Sitä voidaan käyttää vain, kun puhallinlaite on täysin normaali.

2). Jos puhallinlaite käynnistetään huollon tai korjauksen jälkeen, on kiinnitettävä huomiota siihen, ovatko puhaltimen osat normaaleja.

3). Poista pöly, lika ja epäpuhtaudet säännöllisesti tuulettimesta ja putkistosta ja estä ruostumista.

4). Puhallinlaitteiden korjausta ei saa suorittaa käytön aikana.

5). Jos moottorin virta on liian suuri ja ylittää moottorin nimellisvirran, pysäytä kytkin ensin ja tarkista välittömästi, onko puhaltimen juoksupyörän pyörimissuunta nuolen osoittamaan suuntaan mukainen. Jos olet vastakkain, säädä johdot välittömästi uudelleen.

6). Jos virtaus on liian suuri eikä se täytä käyttövaatimuksia tai pieni virtaus on tarpeen lyhyessä ajassa, kaasulaitetta voidaan käyttää säätöön.

7). Pysäytä tuulettimen ajo-, pysäytys- tai käynnissä, jos havaitset epätavallisia ilmiöitä, kuten tärinää, lopeta toiminta ja tarkista välittömästi.

Suositut Tagit: turbo tuuletin, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, tukkukauppa, valmistettu Kiinassa