Auton maalikaapin ympäristönsuojelulaitteiden laserleikkaustekniikka

Auton maalikaapin ympäristönsuojelulaitteiden laserleikkaustekniikka

Jos haluat hyödyntää paremmin autojen maalaamon ympäristönsuojelulaitteita työssä, sinun on ensin ymmärrettävä ne. Jotta kaikkien käyttö olisi helpompaa, jaetaan sen kanssa laserleikkaustekniikka kanssasi. Katsotaanpa.

Laserreaktiivisen kaasunleikkausmenetelmä on samanlainen kuin oksiasetyleeniliekin leikkaus, paitsi että laseria käytetään esilämmityslämmön lähteenä ja aktiivista kaasua, kuten happea, käytetään leikkauskaasuna. Kun auton maalaushuoneen ympäristönsuojelulaitteiden metallimateriaali lämmitetään nopeasti laserin avulla sulamispisteen yläpuolelle, injektoidaan puhdasta happea tai paineilma reagoi sulan metallin kanssa voimakkaan hapettumisreaktion aikaansaamiseksi ja vapauttaa suuren määrän hapettumista kuumenna.

Samanaikaisesti sulat oksidit ja sulat suihkutetaan reaktiovyöhykkeeltä muodostamaan viiltoja auton maalikaapin ympäristönsuojelulaitteiden metalliin. Koska hapettumisreaktio tuottaa paljon lämpöä, leikkaamiseen tarvittava laservoima on vain puolet lasersulatusleikkauksesta. , Ja autojen maalikaappeissa olevien ympäristönsuojelulaitteiden materiaalien leikkausnopeus on paljon nopeampaa kuin lasersulatusleikkaus ja höyrystysleikkaus.

Tällaista laserleikkausta käytetään enimmäkseen helposti hapettuvien metallimateriaalien, kuten hiiliteräksen, titaaniteräksen, lämpökäsitellyn teräksen ja alumiinin leikkaamiseen. Leikkaushappi ei vain tue metallin palamista, parantaa leikkausnopeutta ja tehokkuutta, mutta tekee myös viillon kapeammaksi, lämpövaikutteisen alueen pieneksi ja parantaa leikkaamalla automaalin ympäristönsuojelulaitteiden laatua ja tarkkuutta kopiossa, se voi myös leikata paksumpia työkappaleita hapen avulla.

Kun olemme lukeneet yllä olevan johdannon autojen maalikaapin ympäristönsuojelulaitteiden laserleikkaustekniikasta, onko meillä nyt syvällisempi käsitys auton maalikaapin ympäristönsuojelulaitteista?